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横断面设计超高设计实用教程.pdf

横断面设计超高设计实用教程.pdf

    一、路拱及路肩、路侧带的横坡度

    为了利于路面横向排水，将路面做成由中央向两侧倾斜的拱形，称为路

    拱。路拱对排水有利，但对行车不利。路拱坡度所产生的水平分力增加了行车的

    不平稳，同时也给乘客以不舒适的感觉。当车辆在潮湿或有水的路面上制动时，

    还会增加侧向滑移的危险。规定值见表5-7。

    高速公路和一级公路由于路面较宽，迅速排除路面降水尤为重要，在降

    是曲线上的超高合理的设置超高可以全部或部分抵消离心力提高汽车行驶的稳定性和舒适性汽车在圆曲线上行驶离心力是常数在回旋线上行驶其离心力是变化的因此超高横坡

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