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道路伸缩缝施工方案及技术措施

一、施工准备

1.1技术准备

（1）图纸会审：组织技术负责人、施工员、质量员对设计图纸进行专项会审，核对伸缩缝的设置里程、型号、预留槽尺寸、预埋筋间距与数量，确认与桥梁/路面结构的衔接方式。其中模数式伸缩缝预留槽深度应符合表1要求，梳齿板伸缩缝预留槽深度控制在150~200mm，异型钢单缝式伸缩缝预留槽深度为100~150mm。

表1模数式伸缩缝预留槽深度参数

伸缩量（mm）

80

160

240

320

400

480

预留槽深度（mm）

150

220

280

340

400

460

（3）材料送检：进场的伸缩缝装置、锚固钢筋、C50钢纤维混凝土、聚氨酯密封胶等材料需提供出厂合格证及性能检测报告，按批次抽样送检，合格后方可使用。其中钢纤维的长度为25~30mm，直径0.5~0.8mm，抗拉强度≥600MPa，掺量为混凝土体积的1.0%~1.2%；聚氨酯密封胶的拉伸强度≥1.5MPa，伸长率≥300%，邵氏硬度为40~60。

1.2现场准备

（1）交通导行：根据施工路段的交通流量编制专项导行方案，城市主干道采用半幅封闭施工、半幅双向通行的方式，高速公路采用借道通行或封闭单车道的方式，导行区域设置警示灯、反光锥、导向牌，距离施工点500m、200m、50m处分别设置前方施工、减速慢行、禁止超车标识，安排专人24h值守疏导交通。

（2）场地清理：清