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- 2026-08-23 发布于上海
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content目录01研究背景与工程意义02理论基础与方法构建03数值模型与仿真设计04结果分析与损伤识别表现05方法优势与拓展前景
研究背景与工程意义01
土木工程结构在长期服役中易受环境与荷载影响产生累积性损伤服役环境严酷土木工程结构长期暴露于风雨、温湿度变化及腐蚀性介质中,材料性能逐渐退化。这些环境因素加速了裂缝开展与截面削弱,引发累积性损伤。荷载反复作用车辆、风振与地震等动态荷载反复施加,导致结构产生疲劳损伤。尤其在交通密集区,微小损伤随循环加载不断积累,威胁整体安全。损伤隐蔽性强早期损伤常表现为内部微裂或局部刚度下降,外观难以察觉。若未及时识别,可能在突发荷载下引发连锁破坏,造成严重
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