LV 216-1_2024 中文版汽车线束压接技术规范（完整版+剖面金相要求）.docxVIP

LV 216-1_2024 中文版汽车线束压接技术规范（完整版+剖面金相要求）.docx

LV216-1_2024中文版汽车线束压接技术规范（完整版+剖面金相要求）

0.标准概述（前言）

标准编号：LV216-1:2024

标准名称：汽车电气线束端子压接连接技术规范（机械、电气、金相剖面通用要求）

标准属性：德系车企联合统一标准（大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷通用），替代旧版LV216-1，为2024最新升级版本，是德系整车厂线束压接工艺、来料检验、过程质控、出货终检、金相剖面判定的强制准入标准。

适用范围：整车低压线束端子压接、屏蔽压接、护套压接、防水端子压接；涵盖量产制程、新品PPAP、工装验收、变更验证、客诉失效判定。

核心升级点（2024版）：收紧剖面空洞率、细化导体变形均匀性、新增微裂纹判定、优化压接高度/宽度公差、明确高低温循环后剖面耐久要求、统一德系全品牌判定阈值。

1.术语与定义

1.1导体压接区（CrimpC）：端子包裹导线芯线区域，承担导电、载流、机械拉力核心作用。

1.2绝缘压接区（CrimpI）：端子包裹导线绝缘皮区域，起防震、防弯折、防拉扯、防护芯线断裂作用。

1.3压接高度CH：压接后导体区、绝缘区垂直高度，为制程核心管控尺寸。

1.4压接宽度CW：压接后端子两翼闭合横向宽度。

1.5金相剖面：压接截面切片、研磨、腐蚀后显微观测截面结构，是LV216-1最高优先级判定依据，优于外观、拉力参数。