过山车轨道动力学工程师考试试卷及答案.docVIP

过山车轨道动力学工程师考试试卷及答案

填空题（每题1分，共10分）

1.过山车轨道设计中，常用___来描述轨道的弯曲程度。

2.向心力的计算公式为F=___（用m、v、r表示）。

3.过山车运行时的主要阻力类型包括空气阻力和___。

4.轨道的___半径过小时，容易导致乘客出现不适。

5.势能转化为动能的过程遵循___定律。

6.过山车的最大速度通常出现在轨道的___位置。

7.轨道设计中，为了减小离心力影响，常采用___倾斜角。

8.动力学分析中，___是描述物体运动状态变化的物理量。

9.过山车的启动方式常见的有链条提升和___。

10.轨道的___过渡段设计不当会导致车辆产生冲击载荷。

填空题答案：

1.曲率半径

2.mv2/r

3.滚动阻力

4.竖直

5.能量守恒

6.最低点

7.银行

8.加速度

9.液压弹射

10.曲线

单项选择题（每题2分，共20分）

1.下列哪种力不是过山车运行中的主要作用力？（）

A.重力B.摩擦力C.电磁力D.向心力

2.过山车在最高点时，乘客感受到的“失重”状态是因为（）

A.重力消失B.向心力大于重力C.向心力等于重力D.速度为零

3.轨道设计中，最小曲率半径的确定主要考虑（）

A.车辆重量B.乘客舒适度C.轨道材料D.运营成本

4.下列哪种启动方式能让过山车在短时间内达到高速？（）

A.链条提升B.绳索牵引C.液压弹射D.重力下滑

5.过山