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10KV线路迁改方案

本迁改工程涉及某市轨道交通3号线一期明挖车站及盾构区间施工占压区域内4条10kV公用配电线路，迁改前完成全量管线台账核验：现状10kV政一线架设路径覆盖XX大道K2+120至K4+870段，原有在册杆塔32基，其中12m预应力水泥杆27基、15m锥形钢管杆5基，敷设导线为JKLYJ-240/30型架空绝缘线，线路总长度2750m，所带公用配变21台，总装机容量12600kVA，覆盖市级政务办公楼6栋、大型居民小区3个、沿街经营性商铺72户，日均高峰负荷11200kW；10kV政二线与政一线同塔架设区段长度1920m，其余1310m为直埋敷设YJV22-8.7/10kV-3×185型电缆，埋深平均值0.72m，所带16台配变总容量7950kVA，覆盖2所公办小学、1处三甲医院门诊楼；10kV商支线为原有跨路架空线路，总长度1470m，10基12m水泥杆，导线型号JKLYJ-120/20，服务核心商圈19家零售企业合计容量4200kVA；10kV工园线为工业园区自建架空馈线，17基15m钢管杆，导线型号JKLYJ-240/30，敷设长度2210m，服务12家制造类工业用户总容量17800kVA。经现场实测核验，轨道交通明挖基坑作业边界侵入原有架空线路边相最小距离仅1.1m，远低于GB50173《3~110kV高压配电装置设计规范》要求的10kV架空线边相距施工区