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无人驾驶汽车交通事故侵权责任主体的法律界定

引言

随着智能网联技术的快速迭代，无人驾驶汽车逐步从封闭测试场景走向开放道路，从实验室研发阶段迈向商业化落地应用。这一技术变革在大幅提升出行效率、降低人为因素导致的事故发生率的同时，也对已运行多年的机动车交通事故侵权责任体系带来了根本性挑战。传统机动车交通事故责任体系以人类驾驶员的过错判断为核心构建，责任主体的认定始终围绕实际操控车辆的自然人展开，但在无人驾驶场景下，驾驶操作的主导权逐步从人类转移到智能系统，原有的责任认定逻辑出现了明显的适用空白：当坐在驾驶位的人员没有操控车辆，甚至在高级别应用场景下不再负有接管义务时，事故发生后到底应当由谁承担侵权