交通枢纽消防设计指南(最新版).docxVIP

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  • 2026-08-26 发布于山东
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交通枢纽消防设计指南(最新版)

本指南适用于新建、改建、扩建的建筑面积大于等于2万㎡的铁路客站、民用机场航站楼、城市轨道交通换乘枢纽、公路客运总站四类交通枢纽的消防专项设计,所有条款严格依据《中华人民共和国消防法》、GB50016-2014(2018年版)《建筑设计防火规范》、GB50116-2013《火灾自动报警系统设计规范》、GB51236-2017《民用机场航站楼设计防火规范》、JTG/T2391-2021《公路客运站消防安全技术规范》等现行有效法规标准编制,所有设计环节的参数、流程、管控要求均明确可落地,无需额外补充模糊条件即可直接用于工程设计交底、图纸审核、现场施工校验全流程。

第一章总平面布局消防设计

一、消防车道与消防登高操作场地设计

1.消防车道参数要求

交通枢纽周边必须设置环形消防车道,车道净宽度不小于4m,净空高度不小于4.5m,转弯半径不小于12m,车道边缘距离建筑外墙不小于5m,路面坡度不大于8%。环形消防车道至少设置2处与市政通行道路直接连通,车道的最长断开段长度不得超过30m,断开位置设置可供消防车通行的硬质铺装路面,路面承载力不小于30t。

沿交通枢纽不同方向的市政道路上,分别设置不少于2处消防车专用出入口,出入口净宽度不小于4m,出入口位置不得设置影响消防车通行的隔离桩、升降杆等障碍物,确需设置管控设施的必须配套消防专用一键开启装置,火灾

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