“会吃人的卡车”这一俗称,源于涉及大型货车的交通事故往往后果惨烈、致
死率高。其致命风险并非偶然,而是主要源于卡车固有的两大物理特性——庞
大的静态视觉盲区和转弯时产生的“死亡弯月”(内轮差),以及行人、非机
时产生的动态危险区域内轮差即死亡弯月它是指车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径不同两者轨迹之间形成的扇形区域许多行人或非机动车驾驶者看到货车前轮已经过去便认为安全实际上后轮会从内侧扫过这个区域卡车盲区导致碰撞涉及重型货车的交通事故致死率
动车进入盲区或司机安全疏忽等人为因素共同作用的
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