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施工环保水土保持方案

本项目为XX市城西快速路新建工程，路线总长12.76km，全线红线宽度60m，设计时速80km/h，总占地面积98.72hm2，其中永久占地82.34hm2，临时占地16.38hm2，沿线布设桥梁3座总长1742m，涵洞12道，互通立交2处，临时场站含拌合站2处、构件预制场1处、取土场1处、临时堆土场3处、施工便道总长7.23km。项目挖方总量127.46万m3，填方总量92.83万m3，借方11.27万m3，弃方45.90万m3，项目区属于南方红壤丘陵区，土壤侵蚀容许值为500t/km2·a，现状调查区域内水土流失以轻度水力侵蚀为主，现状平均土壤侵蚀模数为720t/km2·a，项目建设过程中扰动土地总面积98.72hm2，若不采取防护措施，预测施工期最大土壤侵蚀模数可达4860t/km2·a，新增水土流失总量为18720t，其中流失重点集中在路基填筑开挖期、临时场站运营期、土石方转运堆存三个阶段，占总新增流失量的92.7%。所有施工环节严格落实生态环境保护与水土保持管控要求，全程执行精细化管控标准，杜绝人为新增水土流失和环境污染事件。

施工期生态环境保护管控细则严格对标国家及地方现行行业标准，所有污染防治措施全部实现量化落地。大气污染防治方面，施工现场主路硬化率100%，裸露土苫盖覆盖率100%，运输车辆出场全冲洗，出入口设置不低于6m长的自动冲洗平台，配备