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框架桥预压方案

一、工程概况与编制依据

本工程桥梁上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁形式，跨径组合及梁体设计依据施工图纸具体参数确定。箱梁采用单箱单室/多室截面，梁高、梁宽及顶底板厚度随跨径变化而变化。根据现场地质勘察报告及施工组织设计要求，现浇箱梁施工采用满堂支架搭设体系。为确保支架在混凝土浇筑过程中的结构稳定性，消除支架及地基的非弹性变形，准确获取支架的弹性变形值，以便合理确定箱梁底模的预拱度，保证成桥后的线形符合设计要求，特制定本预压方案。

编制本方案的主要依据包括：本项目桥梁施工设计图纸及设计变更文件；国家及行业现行主要标准、规范，如《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）等；本工程地质勘察报告；实施性施工组织设计；以及同类工程施工经验及公司拥有的施工机械设备、技术力量等。

二、预压目的与原理

支架预压是现浇桥梁施工中至关重要的工序，其核心目的主要体现在以下三个方面：首先，检验支架的整体承载能力、强度及稳定性，验证支架设计参数的合理性，确保在浇筑混凝土过程中支架不会发生失稳、坍塌等安全事故。其次，通过模拟荷载作用，消除支架体系（包括立杆、方木、底模等）及地基基础在荷载作用下产生的非弹性变形（如塑性变形、缝隙压实等）。最