DB37∕T 6068-2026 高速公路网动态路径诱导服务规范.pptxVIP

ICS93.080.01

CCSR80;1;II;II;1;2;DB37/T6068—2026

信息采集设备可每月一次检查外观和功能，按需开展专项检测。

信息采集设备应符合JTG2182的要求。

预测与决策

通用要求

预测的参数应包括交通流量、断面速度和行程时间。

应根据实时和预测交通状态，结合期望交通状态，动态调整诱导决策。

6.2 预测

6.2.1 应根据信息采集设备的布设位置将高速公路网划分为不同的交通状态预测单元，并符合下列规定：

a)设于路网内部的信息采集设备，应以信息采集设备为中心，以相邻设备距离的1/2划分预测单元；

b)设于路网端部的信息采集设备，以信息采集设备为中心，以相邻设备距离的1/2向两端划定预测单元；

c)当预测单元包含行车下游的可变信息诱导标志时，则以该标志的设置位置为预测单元的分界点，如图1所示。;4;DB37/T6068—2026;6;DB37/T6068—2026;DB37/T6068—2026;DB37/T6068—2026;DB37/T6068—2026

B.2.3 采用长短时记忆网络（LSTM，LongShortTermMemory）进行交通网络时间依赖建模，LSTM的计算公式按公式（B.4）确定。

ft=σ(Wf[ht-1,Ht]+bf)

it=σ(Wi[ht-