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公路水运工程试验检测师《桥梁隧道工程》真题解析（含解析）

1.桥梁静载试验中，结构校验系数大于1表明结构实际刚度高于设计刚度，满足安全要求。

2.隧道超前地质预报采用的TSP法本质属于弹性波反射法，可有效预报掌子面前方100-200m范围的地质异常。

3.采用回弹法检测桥梁混凝土构件强度时，测区边缘距构件端部或施工缝边缘的距离不得小于200mm。

4.隧道初期支护喷射混凝土厚度检测采用凿孔法时，每个检测断面的测点数不应少于10个。

5.桥梁基桩低应变反射波检测可直接判定基桩的竖向承载力是否满足设计要求。

6.公路隧道围岩分级中，坚硬岩、岩体完整的围岩可判定为Ⅰ级围岩。

7.预应力钢绞线应力松弛试验的标准环境温度要求为20℃±2℃。

8.隧道二次衬砌混凝土拆模时，若设计无特殊要求，混凝土强度只需达到设计强度的75%即可拆模。

9.桥梁动载试验中，结构的阻尼比越大，表明结构振动的衰减速度越快。

10.隧道施工阶段，人员进入开挖工作面时，洞内一氧化碳浓度允许值不得超过30mg/m3。

1.下列检测方法中，不属于隧道衬砌厚度检测方法的是（）

A.凿孔法

B.地质雷达法

C.超声回弹综合法

D.冲击回波法

2.桥梁基桩竖向抗压静载试验中，出现下列哪种情况时可终止加载（）

A.某级荷载下桩顶沉降量