QDSJ339 宝马iX3驱动系统新技术.docx

NO.339

宝马

宝马iX3驱动系统技术剖析

一、机组室

机组室如图2所示。

图2机组室

1.接地接线柱；2.车窗清洗装置液体容器；3.冷却液管连接器；4.电气制冷剂压缩机EKK；5.车顶撑杆；6.蓄电池正极接线柱；7.联合充电单元CCU

8.隔热件；9.12V蓄电池；10.通过冷却液冷却的空调冷凝器；11.集成动态稳定控制系统DSCi；12.冷却液补液罐；13.电子动力转向EPS（电动机械式伺服转向助力系统）

在G08BEV的机组室内，存在下列高电压组件：Combined

ChargingUnitCCU；电气制冷剂压缩机EKK；用于高压蓄电池单元的电加热装置EH；用于车内空间