隧道管片接缝堵漏施工方案.docxVIP

隧道管片接缝堵漏施工方案

我们团队这段时间在负责城市地铁区间盾构隧道的缺陷整治项目，进场排查后发现区间内共有一百二十余处管片接缝存在不同程度的渗漏水问题，小到接缝表面洇湿，大到线流滴水，不仅会影响后续内饰层、轨道铺装的施工质量，长期渗漏水还会腐蚀管片连接螺栓、钢筋，降低结构耐久性，给隧道长期运营留下安全隐患。结合现场实际地质、渗水情况和我们过往多次堵漏施工的经验，我们编制了这套可落地的隧道管片接缝堵漏施工方案，具体内容如下：

1工程概况及渗漏水原因分析

1.1工程与渗水现状概况

本次待处理的区间隧道为盾构法施工，管片采用预制C50钢筋混凝土管片，隧道内径约5.5米，全线共一千二百余环管片，接缝分为环缝（相邻环管片之间的接缝）和纵缝（同一环管片相邻块之间的接缝）两类。我们逐段排查统计后，发现渗水点中约82%为慢渗洇湿型，没有明显滴水但接缝长期潮湿；约13%为滴水性，水流量稳定但不大；剩余5%为线流型，水顺着接缝持续流出，存在一定水压力，主要集中在管片错台超标的位置和区间封顶块接缝处。

1.2渗漏水原因现场分析

结合我们现场查探的结果，本次渗漏水主要由三类原因造成：

1.2.1拼装施工过程遗留缺陷

盾构拼装管片时，部分位置止水带安装错位，或是被管片挤破、剪切破损，失去了止水作用；还有部分管片拼装误差大，错台超过了设计允许值，接缝宽度不均匀，止水带的压缩量达不到设计要求，缝隙无法