超限运输专项方案.docxVIP

  • 1
  • 0
  • 约6.21千字
  • 约 16页
  • 2026-09-02 发布于四川
  • 举报

超限运输专项方案

一、工作目标

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实《公路安全保护条例》《超限运输车辆行驶公路管理规定》等法律法规,坚持“政府主导、部门联动、源头管控、路面执法、标本兼治、长效治理”的工作原则,通过开展为期12个月的超限运输专项治理行动,实现以下量化目标:

1.普通国省干线公路超限运输率控制在1%以内,农村公路超限运输率控制在2%以内,高速公路入口超限率控制在0.5%以内;

2.重点货运源头企业超限装载率降至0,货运车辆擅自改装行为查处率达到100%,“百吨王”车辆发现一起查处一起,清零率100%;

3.因超限运输引发的公路桥梁安全隐患整改率达到100%,涉超限运输道路交通事故起数同比下降30%以上,人员伤亡数同比下降35%以上;

4.货运从业人员治超法规知晓率达到95%以上,货运市场超限超载违法成本显著提升,公平有序的运输市场环境基本形成。

二、组织架构及职责分工

(一)专项治理领导小组

成立由交通运输局主要负责人任组长,公安局、应急管理局、市场监督管理局、自然资源局、住房和城乡建设局、城市管理局分管负责人任副组长的超限运输专项治理工作领导小组,领导小组下设办公室,办公室设在交通运输综合行政执法支队,负责专项行动的统筹调度、数据汇总、督导考核等日常工作。

(二)各部门职责

1.交通运输部门:牵头负责专项行动整体推进,统筹开展路面执法检查

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档