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隧道注浆加固方案

一、工程概况

1.1隧道基本参数

本次注浆加固对象为XX隧道左线ZK32+180~ZK32+330段、右线K32+210~K32+360段，单洞长度均为150m。隧道设计为双向六车道高速公路隧道，单洞净宽14.75m、净高5.0m，设计行车速度100km/h，初期支护采用C25喷射混凝土（厚度26cm）+Φ25系统锚杆（长度3.5m，间距1.2m×1.2m）+I20b工字钢拱架（间距0.8m），二次衬砌采用C30钢筋混凝土（厚度50cm）。

1.2地质与水文条件

该段隧道处于构造破碎带，上覆第四系残坡积粉质黏土（厚度2.3~5.7m），下伏基岩为寒武系灰岩，岩体破碎呈碎裂