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(完整版)道路施工垃圾处理方案

首先开展道路施工垃圾源头分类与产生量精准测算，严格依据《建筑垃圾处理技术标准》CJJ/T134-2019、《道路建筑垃圾再生利用技术规范》JT/T1328-2020要求，结合道路施工不同阶段的作业特征，明确垃圾类别划分与产生量核算标准。道路施工垃圾主要分为7大类，对应不同施工阶段的产生规律如下：一是旧路拆除/改扩建阶段产生的沥青混凝土废料（RAP）、水泥混凝土废料（RCA）、旧金属构件、旧附属设施垃圾，其中双向四车道道路每公里拆除沥青路面产生RAP约1200-1500t，拆除水泥混凝土路面产生RCA约1800-2200t，拆除波形护栏、标志杆等金属构件约12-18t，拆除塑料管材、橡胶减速带等非金属附属设施约3-5t；二是路基施工阶段产生的土石方弃渣、清表表土，山区道路每公里挖方段产生弃渣约3-8万m3，平原区道路每公里产生弃渣约0.5-2万m3，清表产生的腐殖表土约0.2-0.5万m3；三是路面施工阶段产生的废弃混合料、包装垃圾，沥青路面施工阶段混合料废弃率约0.3%-0.5%，水泥混凝土路面施工阶段混合料废弃率约0.2%-0.4%，各类建材包装垃圾约占总建材重量的0.1%-0.2%；四是附属设施施工阶段产生的废砖石、废砂浆、废涂料包装，产生量约占附属设施总工程量的1%-2%；五是有害垃圾，包括废油漆桶、废蓄电池、废乳化剂容器、废机油、废改性剂容