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公路桥梁板式橡胶支座极限抗压强度检测实验报告

一、实验概述

本次实验针对某高速公路改扩建项目中拟投入使用的300mm×300mm×50mm矩形板式橡胶支座（型号为GJZ300×300×50，设计抗压强度不低于70MPa，内部配4层2mm厚加劲钢板，橡胶层总厚度42mm）开展极限抗压强度检测，旨在验证支座的力学性能是否符合《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2019）及项目设计要求，为工程选型及质量管控提供数据支撑。实验于2026年8月15日至8月20日在交通运输部公路工程检测中心结构实验室完成，环境温度控制在23℃±2℃，相对湿度45%±5%，实验过程严格遵循《公路桥梁板式橡胶支座试验规程》（JTG/T3221-2021）相关要求。

本次共抽取同一批次生产的支座样品6件，均为出厂检验合格产品，抽样时已核对生产批号、出厂合格证明及原材料检测报告，确认样品表面无裂纹、鼓包、脱层等外观缺陷，几何尺寸偏差符合规范允许范围：长度偏差+0.8mm、宽度偏差+0.6mm、厚度偏差-0.3mm，平面度误差0.1mm/m，满足实验前质量控制要求。

二、实验设备与原理

2.1实验设备

本次实验采用的核心设备包括：

10000kN微机控制电液伺服压力试验机：力值测量范围0~10000kN，示值精度±0.5%，具备等速加载、持荷控制及数据自动采集功能，加载压板平面尺寸为1000mm×1000mm，