地下管道掘进的智能先锋:自行走机器人系统设计与实践.docxVIP

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  • 2026-09-07 发布于上海
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地下管道掘进的智能先锋:自行走机器人系统设计与实践.docx

地下管道掘进的智能先锋:自行走机器人系统设计与实践

一、绪论

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的飞速发展,城市规模不断扩大,人口数量持续增长,对城市基础设施的需求也日益增长。地下管网作为城市基础设施的重要组成部分,承担着城市供水、排水、燃气、供热、电力、通信等多项重要功能,是城市正常运转的生命线。据相关数据显示,2022年末,中国供水管道长度达110.3万公里,供气管道长度99万公里,排水管道长度91.4万公里,供热管道长度49.3万公里,仅这四项地下管道的长度,就达到了350万公里,而截至2024年,中国市政地下管网总长度更是已达437万公里。如此庞大的地下管网系统,在长期运行过程中,不可避免地会出现各种问题,如管道老化、破损、堵塞、腐蚀等,严重影响了城市的正常运行和居民的生活质量。

传统的地下管道维修方式主要依赖人工挖掘和修复,这种方式存在诸多弊端。一方面,人工挖掘效率低下,维修周期长,严重影响城市交通和居民生活。例如,在城市道路维修中,传统挖掘方式可能导致道路长时间封闭,引发交通拥堵,给市民出行带来极大不便。另一方面,人工维修的质量难以保证,且在一些复杂环境下,如深埋管道、狭窄空间等,人工操作难度大,甚至无法进行。此外,传统维修方式还存在安全隐患,工人在恶劣的地下环境中作业,容易受到有害气体、塌方等危险的威胁。在一些

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