城市交通信号协调控制方案.docx

城市交通信号协调控制方案

一、方案实施基础数据采集与预处理

交通信号协调控制的核心前提是掌握全路网交通流的时空分布特征，本阶段需完成多维度数据的精准采集与标准化处理，为后续方案设计提供数据支撑。

（一）数据采集维度及精度要求

道路基础设施数据

针对协调控制范围内的所有交叉口，逐项采集静态参数：一是交叉口几何属性，包括进口道数量、车道功能划分（直行/左转/右转专用道、可变车道布设位置）、停止线到交叉口中心距离、交叉口渠化岛长度、相邻交叉口间距（精度误差控制在±5米以内）；二是路段属性，包括路段车道数、限速值、中央隔离带类型（物理隔离/虚实线）、公交专用道设置形式（路侧/路中/高峰专用）、非机动车