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新租赁准则对航空业财务报表的影响

一、引言

（一）研究背景

航空运输业是典型的重资产行业，核心运营资产飞机价值高昂，单架窄体民用客机的采购成本可达数亿元，宽体客机的成本更是高达数十亿元，巨额的资产投入使得多数航空公司难以完全通过自购方式满足机队扩张需求。长期以来，租赁都是航空企业获取飞机使用权的重要方式，不仅能够缓解短期资金压力，还能灵活调整机队结构以适应市场变化。在旧租赁准则框架下，承租人需要将租赁划分为经营租赁与融资租赁，仅融资租赁资产需要纳入表内核算，经营租赁的租金支出仅在当期损益中确认，相关资产与负债无需在资产负债表中列示，仅需在报表附注中披露。这种处理方式使得大量经营租赁形成的“表外