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地铁盾构区间掘进专项施工方案

一、工程概况

本区间为城市轨道交通工程盾构法隧道区间，左线起讫里程ZDK12+345.678～ZDK13+875.423，全长1529.745m；右线起讫里程YDK12+342.116～YDK13+871.582，全长1529.466m。区间隧道采用单层装配式钢筋混凝土通用楔形管片衬砌，管片外径6200mm，内径5500mm，厚度350mm，环宽1200mm，每环由6块管片组成，采用错缝拼装。隧道最大埋深约18.6m，最小埋深约10.2m。区间线路平面最小曲线半径R=450m，最大纵坡28‰。

根据详细勘察报告，本区间穿越地层自上而下主要为第四系人工填土、粉质黏土、粉土、细砂、中粗砂及卵石层。隧道洞身主要位于粉质黏土、粉土及局部砂层中，部分区段进入砂卵石层。地下水位埋深约4.5～7.8m，砂层渗透系数较大，卵石层渗透系数更高，地下水对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具弱腐蚀性。

区间沿线地面主要为城市道路、绿化带及少量低层建筑物，地下管线密集，主要有给水、排水、燃气、通信、电力等管线。本区间掘进施工需严格控制地层沉降，保护周边环境及地下管线安全。

二、编制依据

本方案编制依据主要包括：本区间施工图设计文件、岩土工程详细勘察报告、线路平纵断面图及管片设计图纸；《盾构法隧道施工及验收规范》《地下铁道工程施工及验收规范》《城市轨道交通工程测量规