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- 2026-09-10 发布于重庆
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(6)杂费
除船舶实际损失外,船舶所有人还要支付较小的杂费,包括邮费、电报费、电传费、碰撞后的合理保险费、处理案件旅差费及其他杂费。(二)船舶部分损失赔偿计算船舶部分损害的赔偿包括:(索赔方支出的费用和滞期损失)合理的船舶临时修理费、永久修理费及辅助费用、维持费用。合理的救助费,沉船的勘查、打捞和清除费用,设置沉船标志费用;拖航费用,本航次的租金或者运费损失,共同海损分摊;合理的船期损失;其他合理的费用。维持费用是指船舶修理期间,船舶和船员日常消耗的费用,包括燃料、物料、淡水及供应品的消耗和船员工资。该项费用也是在修船期间所必须发生的费用,因此可作为修理费用向对方索赔。第三节过失及过失的确定一、过失的含义责任主体对船舶碰撞民事责任的承担是基于造成碰撞发生的过失”。从举证责任的角度看,如果一船要求另一船承担碰撞责任,除了证明其自身遭受损失外,还要证明对方有过失,且过失与损失间存在因果联系。《1910年碰撞公约》中没有对过失”给出定义,因此,过失的概念需要依据国内侵权法来确定。在民法理论中,过失(Negligence)是指行为人并不存在损害发生的意图,但对损害的发生应该或能够预见却没有或没能预见,致使损害发生。过失的判断标准分为两种:一种是以“应该预见”来判断过失的“客观标准”,即以统一的应当预见的范围为条
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