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混合整数规划在铁路列车运行图编制中的应用

混合整数规划在铁路列车运行图编制中的应用

混合整数规划作为运筹优化与铁路运输组织交叉领域的核心数学方法，正在深刻改变铁路列车运行图编制的理论体系与工程实践。传统运行图编制长期依赖人工经验和分步启发式规则，面对高速度等级列车共线、跨线列车大量开行、枢纽能力紧张、天窗修刚性约束以及客货运输需求多样化等复杂场景，单纯依靠经验已经难以在有限编图周期内同时兼顾安全性、通过能力、旅客出行效率、机车车辆运用经济和运输组织弹性等多重目标。混合整数规划通过把列车到发时刻、车站间隔、区间占用、越行待避、接续关系、资源占用和优先级约束转化为决策变量、整数变量、线性约束