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城市“空中出租车”与“地面出租车”的联动调度竞争：多模式交通优化

摘要

本报告聚焦于将电动垂直起降飞行器（eVTOL）即“空中出租车”纳入出行即服务（MaaS）平台后，所引发的多模式交通联动调度竞争。分析范围涵盖全球头部MaaS平台、eVTOL运营商及自动驾驶地面出租车服务商，旨在剖析其动态多模式路径规划算法的核心优势与竞争格局。

核心发现表明，调度算法已从单一模式优化演变为“空-地”三维时空网络的协同博弈。竞争焦点正从单纯的运力匹配，转向基于海量数据的实时需求预测、复杂空域与路网耦合下的路径规划，以及多主体利益分配的机制设计。平台间的竞争本质上是算法效率、数据生态与算力资源