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公路边坡支护清单计价要点

从事公路工程造价快十年了，接触过大大小小几十项公路改扩建、新建工程，我发现最容易出争议、最容易算错漏的部分，不是路面桥涵这些主体工程，反而是边坡支护这一块。一方面边坡支护多是附属工程，很多人不够重视，编清单组价的时候都随便对付；另一方面边坡受地质条件影响极大，变数多，稍有不慎就会差出十几万甚至几十万的费用，对甲乙双方来说都不算是小事。今天我就结合这些年踩过的坑、处理过的争议，整理一下公路边坡支护清单计价的各个核心要点，给同行们做个参考。

1清单编制阶段的计价基础要点

清单计价的核心是“量价分离”，清单是计价的基础，清单编得不对，后面组价、结算全都是错的，这一步是整个计价工作的根，绝对不能马虎。

1.1项目划分必须贴合边坡实际特征，不能笼统合并

很多新手编清单的时候图省事，把整个标段几公里的边坡支护就列一个“边坡支护”大项，所有内容都打包放在一起，这是完全错误的做法。公路边坡很少只用一种支护工艺，尤其是山区公路，往往是上部用锚索框架梁、中部用挂网喷浆、下部用挡土墙，甚至同一个坡面上不同段落地质不同，支护参数都不一样，不同工艺的单价差十几倍都有可能，合并列项之后，后期不管是招标定价还是变更调整，根本说不清楚价格。我之前碰到过一个山区公路项目，招标的时候清单把整个标段五公里边坡都列成了一个项目，投标人报价的时候摸不清底细，报价高的中不了标，报价低的中了标之后