浅谈成都枢纽成昆铁路货车外绕线系杆拱梁平移工程技术特点.pptx

浅谈成都枢纽成昆铁路货车外绕线系杆拱梁平移工程技术特点.pptx

content目录01工程背景与建设挑战02系杆拱梁结构设计特征03异位现浇与高位制梁工艺04液压悬浮式整体平移技术05落梁就位与体系转换过程06技术创新与工程应用价值

工程背景与建设挑战01

成昆铁路货车外绕线在成都枢纽中的功能定位与线路走向线路基本概况成昆铁路货车外绕线是国铁Ⅰ级货运专线,全长53.44公里,自成都北站引出,经龙泉驿区接入花龙门站。线路呈南北向布局,有效避开城市核心区。该设计减少对居民干扰,实现客货分离,提升运输效率。走向与布局线路沿绕城高速外侧南行,连接成都北站与花龙门站,形成外围货运通道。南北向布局优化了枢纽内车流组织。有助于缓解中心城区交通压力。地形施工挑战途经区域地

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