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- 2026-09-13 发布于山东
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桥梁工程(65+120+65m)连续刚构专项施工方案
一、工程概况
1.1工程基本信息
本项目主桥采用65m+120m+65m三跨预应力混凝土连续刚构结构,桥梁总跨径250m,为双线交通桥梁,设计荷载等级满足公路Ⅰ级标准,设计行车速度符合项目主线设计要求。桥梁主跨跨越河道/道路,边跨衔接引桥结构,整体结构刚度大、变形小、行车平顺性佳,是本项目核心控制性工程。
主桥上部结构采用单箱单室直腹板预应力混凝土箱梁,箱梁顶板全宽、底板宽度、梁高按设计参数布设,主墩位置梁高最大,跨中梁高最小,梁体采用双向预应力体系,纵向、横向、竖向预应力协同受力。下部结构采用双肢薄壁空心墩,墩身刚度适配梁体变形,基础采用钻孔灌注桩基础,承载能力满足设计及规范要求。
1.2结构核心参数
1.桥跨布置:标准三跨布置,边跨65m、主跨120m,对称布置,整体受力均衡;
2.箱梁结构:单箱单室直腹板截面,主墩顶0#块为关键起始节段,梁体采用C55高强度预应力混凝土;
3.桥墩结构:双肢薄壁空心墩,墩身混凝土采用C40混凝土,墩梁固结设计,无支座设置,实现刚构整体受力体系;
4.预应力系统:纵向采用大吨位钢绞线束,横向、竖向配置精轧螺纹钢预应力筋,采用真空辅助压浆工艺;
5.施工方式:主墩0#块采用托架现浇施工,其余梁段采用菱形挂篮悬臂对称浇筑施工,边跨及中跨设置合龙段,采用低温合龙工艺完成体系转换。
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