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整车货运货主客户维护运营方案

我干整车货运行业快十年，从最开始跟着车队跑专线，到现在负责公司整个客户运营板块，见过太多同行把八成精力砸在抢新客户上，对已经合作的老货主不管不问，最后钱花了不少，客户留不住，生意越做越飘。我自己也吃过亏，三年前有个合作了两年多的建材大货主，就是因为一次货晚到半天，我们对接的业务员隔了三天才回人家消息，转头人就把所有货转给竞争对手了，那个客户一个月能给我们贡献十几万营收，说没就没了。从那时候我就笃定，整车货运的基本盘从来不是新客户，而是维护好手里的老货主，为此我们团队打磨了大半年，推出这套完整的货主客户维护运营方案，具体内容如下。

1方案背景与核心目标

1.1方案制定背景

根据我们公司去年的运营数据统计，合作超过半年的老货主，贡献了我们整整72%的总营收，但是老客户年流失率达到了24%，其中超过六成的流失原因不是我们价格比别家高，也不是车源跟不上，就是日常维护缺位：要么客户发货遇到问题找不到对接人，要么长期没人主动沟通，被竞品挖走，还有的就是我们没记住客户的个性化需求，每次发货都要重复说一遍，人家嫌麻烦就换了家。说白了，整车货运这个行业门槛不高，价格差距其实都不大，拼到最后拼的就是服务和人情，你不用心维护客户，人家凭什么一直给你生意做？这套方案就是为了补上我们之前的漏洞，把维护工作标准化、常态化，把老客户牢牢抓在手里。

1.2方案核心目标

我们分三