2026年《民用航空器驾驶员执照》（直升机驾驶员）直升机飞行中性能衰退巩固试卷及解析.docxVIP

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【民用航空器驾驶员执照（直升机驾驶员）】职业资格考试模拟试卷（2026）

考试时间：120分钟;满分：100分

注意事项：1.请在答题卡/答题纸上作答，在试卷上作答无效。2.请首先填写好姓名、准考证号等信息。3.本试卷包含选择题、判断题、简答题及案例分析题。

一、单选题

（共50题，每题0.5分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

在高温高原条件下，直升机悬停所需功率主要受哪因素影响最大？（）A.大气压力

B.气温

C.湿度

D.风速

答案：B

某直升机在海平面标准大气条件下最大可用功率为800?kW。当密度altitude上升到4000?ft时，可用功率大约下降多少？（）A.10%

B.20%

C.30%

D.40%

答案：C

以下哪项不是导致高温高原下功率不足的直接原因？（）A.气密度降低导致发动机进气质量减少

B.转子叶片失效增加

C.涡轮出口温度限制提前触发

D.燃油热值下降

答案：D

在高温高原机场进行垂直起飞前，飞行员应首选哪种性能图表进行验算？（）A.前进飞行功率曲线

B.悬停出力图（HoverPowerChart）

C.爬升性能表

D.降落距离图

答案：B

当实际悬停功率需求超过可用功率时，直升机将出现以下哪种现象？（）A.自动增升

B.下沉速度增加，