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救护车辆故障应急预案方案

本预案适用于各级120急救中心、直属救护站、合作挂靠救护点位的所有在用院前救护车（含负压监护型、普通转运型、专科急救型三大类，当前在册运营车辆共127台，其中服役0-3年车辆42台，3-6年车辆68台，6年以上老旧车辆17台，全中心年均出车总频次18.7万次，单台年均出车1472次，单台日均在线运行时长7.2小时）的突发故障全链条处置，核心遵循四大执行原则：一是生命优先原则，所有处置动作以保障病患急救转运安全、避免病情延误为第一目标，不以车辆财产保全、故障快速修复为优先级判定标准；二是快速响应原则，所有故障上报、指令下达、力量调度的全链路时长严格卡死量化阈值，杜绝拖沓延误；三是分类处置原则，按照故障风险等级匹配对应处置资源，避免应急资源挤兑浪费；四是闭环溯源原则，所有故障事件实现事前预防、事中处置、事后回溯的全流程闭环管理，从根源压减故障发生概率。

一、应急组织架构及权责划分

全中心设立救护车故障应急指挥组，由急救中心分管后勤保障的副主任任组长，成员涵盖车管科专职管理人员8名、调度科当班班组3人、持证维修技工6人、医疗质控专员4人，核心权责为：故障信息接报后10分钟内完成事件定级，同步向对应处置专班下达精准指令，统筹协调属地交警、消防、医疗机构等外部联动资源，全程跟踪故障处置进度直至事件闭环。指挥组实行24小时轮值制度，每班次至少有1名具备3年以上应急调度