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2026年智能交通系统试题集含交通信号控制

一、单选题（每题2分，共20题）

1.智能交通系统中，交通信号控制的核心目标是？

A.提高路网通行能力

B.增加车辆行驶速度

C.减少交通拥堵

D.降低能源消耗

2.在自适应信号控制系统中，以下哪项不属于实时交通数据的来源？

A.车联网（V2X）传感器

B.GPS定位数据

C.公交车实时行程记录

D.城市气象监测

3.交通信号配时优化的主要指标不包括？

A.平均延误时间

B.车辆排队长度

C.道路施工效率

D.绿色信号时长占比

4.基于强化学习的交通信号控制算法，其核心优势是？

A.实时性高

B.鲁棒性强

C.对小规模交叉口适用性广

D.算法复杂度低

5.在智能交通系统中，交通信号协调控制的主要目的是？

A.缩短单个信号周期

B.提高相邻路口的通行效率

C.减少信号灯故障率

D.降低行人等待时间

6.交通信号相位设计时，优先考虑行人过街需求，通常采用？

A.同步相位控制

B.绿色延长策略

C.人车冲突最小化方案

D.周期时长最大化

7.在多模式交通系统中，智能信号控制如何协调公共交通与私家车？

A.提高公交车道优先权

B.增加信号灯数量

C.实施动态车道分配

D.限制私家车进入特定区域

8.交通信号控制系统中的“绿波带”