民用飞机驾驶员头部伤害判据冲击验证方法意见稿.docxVIP

  • 1
  • 0
  • 约1.81万字
  • 约 34页
  • 2026-09-17 发布于北京
  • 举报

民用飞机驾驶员头部伤害判据冲击验证方法意见稿.docx

GB/TXXXXX—XXXX

1

民用飞机驾驶员头部伤害判据冲击验证方法

1范围

本文件规定了民用飞机驾驶员头部伤害判据冲击验证方法。

本文件适用于民用飞机驾驶员头部伤害判据冲击设计及验证工作。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

CCAR-25-R4中国民用航空规章第25部-运输类飞机适航标准

CTSOC-127c旋翼航空器、运输类飞机和小飞机座椅系统

GB/T8420-2011土方机械司机的身材尺寸与视野

HB8448-2014(2017)民用飞机平视显示器通用规范

Title49—Transportation,Parts572to999美国联邦法规

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

无。

4缩略语

下列缩略语适用于本文件。

HIC:头部伤害判据(HeadInjuryCriterion)

DEP:设计眼位(DesignEyePoint)

CW:顺时针(Clockwise)

CCW:逆时针(CounterClockwise)

HUD:平视显示器(Head-UpDisplay)

CFC:通道频率等级(ChannelFrequ

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档