民用飞机故障模式与影响评估指南编制说明.docxVIP

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《民用飞机故障模式与影响评估指南》

国家标准编制说明

一、工作简况

1.1任务来源

根据国标委发[2026]39号文《国家标准委关于下达大飞机产业专项国家标准计划的通知》下达的国标标准计划项目。

计划项目名称：《民用飞机故障模式与影响评估指南》。

计划号T-469。

计划下达时间：2026-06-27。

项目周期：15个月。

项目提出、归口单位：全国航空器标准化技术委员会。

项目牵头单位：中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院。

1.2编制背景

民用飞机具有高安全可靠、高经济性的特点，民机飞机可靠性是确保飞机安全性和经济性、实现商业成功的基础，故障模式与影响分析是民机产品可靠性研制工作的重要基础性活动，与此同时，国际适航当局已将故障模式与影响分析纳入民用飞机安全性评估过程的重要方法和工具。通过本文件建立系统化、标准化的民机产品故障模式与影响分析框架，规范民机产品故障模式与影响分析流程和要求；指导民用飞机产业链在设计阶段系统地识别和管控产品潜在故障模式及其影响，满足安全性评估和可靠性设计要求；促进民用飞机主制造商、供应商以及适航审定机构之间的技术协调，降低故障模式与影响分析方法和要求不一致导致的产品取证风险；同时与国际标准接轨，提升国产民用飞机产品的国际竞争力和适航取证能力。该标准的编制是保证民用飞机飞行安全、降低民用飞机生命周