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面向风力发电机齿轮箱的行星轮均载机构优化与结构设计

摘要

风力发电作为绿色能源的重要组成部分，其核心传动部件——齿轮箱的可靠性直接影响机组寿命与运维成本。行星轮系因功率密度高而广泛应用，但偏载问题导致齿面磨损加剧与疲劳失效频发，成为制约齿轮箱耐久性的关键瓶颈。本课题以某2MW级风力发电机齿轮箱的行星轮系为对象，设计柔性销轴与浮动太阳轮两种均载机构，优化齿轮箱内部载荷分布，减少偏载引起的齿面磨损与疲劳失效。

全文遵循“需求分析→总体设计→详细设计→实现→测试”的工程递进思路展开。第一章分析风电齿轮箱偏载问题的现实痛点与国内外研究现状；第二章阐述行星轮系均载理论与有限元分析技术；第三章从载荷分布、寿命指标与工艺约束角度进行需求分析；第四章完成柔性销轴与浮动太阳轮的总体结构方案设计；第五章对关键零部件的几何参数与浮动间隙进行详细设计；第六章通过三维建模与有限元仿真实现设计验证；第七章开展静强度与疲劳寿命测试；第八章总结设计成果并提出改进方向。

本设计的核心创新在于提出一种变截面柔性销轴与双球面浮动太阳轮的组合均载方案，通过销轴局部刚度调控与太阳轮自适应调心，实现多行星轮间载荷不均匀系数降至1.12以下，较传统刚性结构提升均载性能约30%。

关键词：风力发电机；行星齿轮箱；均载机构；柔性销轴；浮动太阳轮；载荷分布优化

第一章绪论

1.1研究背景

风力发电已成为全球能