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2026年一建冰冻地区港口设施防冻知识点

一建《港口与航道工程管理与实务》中，冰冻地区港口设施防冻设计

与施工是高频考点，也是工程实践中的技术难点。2026年一级建造师

考试虽尚未发布新版大纲，但依据现行《水运工程混凝土结构设计规

范》（JTS153—2015）、《港口工程抗震及抗冻设计规范》

（JTS166—2017）、《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》

（JTS153—2015）及近年真题命题趋势，冰冻地区防冻相关内容仍属

重点考查方向，尤其聚焦“冻融循环作用机理—材料抗冻性能控制—

结构构造防冻措施—施工季节性保障”四大逻辑链条。以下内容紧扣

考试能力要求，系统梳理核心知识点，兼顾理论深度与实操要点，适

用于备考复习、现场技术交底与方案编制参考。

一、冰冻地区港口设施面临的主要冻害类型及成因机制

冰冻地区港口工程所处环境具有“低温持续时间长、海水含盐度高、

潮位变动频繁、风浪冲刷剧烈”等复合特征，其冻害并非单一冻结所

致，而是物理、化学、力学多场耦合作用结果。主要冻害类型包括：

√表层混凝土剥落与粉化：海水渗入混凝土孔隙后结冰膨胀（体积增

大约9%），反复冻融导致微裂缝扩展，表层砂浆率先劣化脱落；

√钢筋锈蚀加速：冻融循环加剧氯离子向钢筋表面迁移，同时冰晶挤

压破坏混凝土保护层完整性，使钢筋更易接触侵蚀介质