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印度洋地区港口投资的地缘经济博弈

一、引言

印度洋作为连接亚非欧三大洲的核心海上枢纽，承载着全球近三分之二的石油海运贸易、一半以上的集装箱货运量，是支撑全球产业链供应链运转的关键通道（联合国贸发会议，2023）。近年来，随着全球经济重心向亚太地区转移，以及逆全球化思潮下产业链供应链区域化重构的加速，港口作为海洋经济与陆地经济的交汇节点，逐渐成为各大经济体地缘经济布局的核心抓手。印度洋沿岸国家普遍处于工业化初期阶段，基础设施建设缺口较大，对港口投资的需求迫切，进一步吸引了全球资本的涌入。在这场覆盖广泛的港口投资热潮背后，交织着域内外不同主体的战略考量与利益诉求，形成了复杂多变的地缘经济博弈格局。深入分析这场博弈的底层逻辑、参与主体、核心维度与现实影响，对于理解当前全球地缘经济格局的演变，探索区域海洋经济合作的可行路径，具有重要的理论与现实意义。

二、印度洋港口投资地缘经济博弈的现实基础

（一）印度洋的地缘经济价值禀赋

印度洋的地缘经济价值首先源于其独特的地理区位，它西接非洲大陆与中东产油区，东临南亚与东南亚市场，北连中亚内陆，南抵大洋洲，是全球唯一同时连接太平洋与大西洋、沟通东西方贸易的热带大洋。沿岸分布着近四十个国家，总人口超过全球人口的三分之一，拥有丰富的石油、天然气、矿产、农产品等资源禀赋，既是全球重要的能源与原材料供应地，也是潜力巨大的新兴消费市场（国际能源署，2022）。同