DSISO 11898-2-2026 道路车辆——控制器局域网(CAN)——第2部分:高速物理媒体连接(PMA)子层 标准立项发展报告.docxVIP

  • 0
  • 0
  • 约4.01千字
  • 约 6页
  • 2026-09-20 发布于北京
  • 举报

DSISO 11898-2-2026 道路车辆——控制器局域网(CAN)——第2部分:高速物理媒体连接(PMA)子层 标准立项发展报告.docx

道路车辆——控制器局域网(CAN)——第2部分:高速物理媒体连接(PMA)子层标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:RoadVehicles–ControllerAreaNetwork(CAN)–Part2:High-SpeedPhysicalMediumAttachment(PMA)Sublayer

摘要

随着汽车电子电气架构向集中化、域控化和服务化方向快速演进,车载网络通信的带宽需求与可靠性要求持续提升。控制器局域网(CAN)作为车载网络的基础通信协议,其高速物理媒体连接(PMA)子层的标准化工作对保障整车通信互操作性和电磁兼容性具有关键意义。本报告围绕DS/ISO11898-2-2026《道路车辆——控制器局域网(CAN)——第2部分:高速物理媒体连接(PMA)子层》标准,系统梳理了该标准的立项背景、技术演进脉络、主要内容框架及实施意义。报告详细分析了高速CAN物理层在拓扑结构、信号传输、终端匹配、共模抑制及电磁兼容性等方面的技术规范要求,并结合当前智能网联汽车和软件定义汽车的发展趋势,阐述了该标准在车载网络架构升级中的支撑作用。研究表明,该标准的发布与实施为CAN高速通信提供了统一的物理层技术基准,有助于降低整车厂与零部件供应商之间的开发适配成本,提升车载网络的可靠性与安全性。本报告旨在为

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档