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总第489期

2024年第3期59

电力与传动控制

基于短行程分析法的列车牵引系统典型运行工况构建

1，231，21，21，2

鲁秀龙，郭艺丹，程浩，邓敏，邹晓阳

（1.中车株洲电力机车研究所有限公司，湖南株洲412001；2.节能管控与测评技术铁路行业工程研究中心，湖南株洲412001；

3.国家铁路局装备技术中心，北京100070）

摘要：为解决列车牵引系统在长距离、多工况运行时额定点的效率测试结果不能准确反映其实际能效水

平，以及目前缺乏典型运行工况支撑牵引系统能效水平评估并指导产品节能设计等问题，文章提出了一种站点

式短行程分析结合非参数检验构建铁路列车牵引系统典型运行工况的方法。其首先对短行程进行划分、筛选及

随机组合，然后通过非参数检验选取最佳短行程组合。文章采用该方法以某型电力机车牵引系统为例构建了其

典型运行工况，采用运行特征参数值误差分析和车速-牵引力（V-F）分布概