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无人驾驶汽车事故侵权责任归责原则探析

一、引言

随着智能网联技术的快速发展，无人驾驶汽车正从实验室逐步走向商业化应用场景，在城市配送、环卫作业、共享出行等领域展现出巨大的发展潜力。但与此同时，无人驾驶汽车引发的交通事故纠纷也逐年增多，由于现行法律体系主要建立在传统有人驾驶的机动车场景之上，针对无人驾驶事故的责任认定缺乏明确统一的规则，导致受害人索赔难、产业发展预期不稳等问题（中国法学会民法学研究会，2022）。因此，深入探析无人驾驶汽车事故的侵权责任归责原则，既是完善我国侵权责任法律体系的必然要求，也是保障民生福祉、推动新兴产业健康发展的现实需要。本文将从基础概念界定入手，分析当前归责体系面临的现实困境，进而提出符合我国国情的无人驾驶汽车事故侵权责任归责原则体系与配套保障机制。

二、无人驾驶汽车与侵权责任归责原则的基础界定

（一）无人驾驶汽车的技术层级与法律属性

无人驾驶汽车并非单一的技术形态，而是涵盖了从辅助驾驶到完全自动驾驶的多个技术层级。行业内通常根据人类驾驶员的介入程度，将自动驾驶技术划分为不同等级，其中中低等级的自动驾驶仍要求人类驾驶员时刻关注路况，在系统发出提示时及时接管车辆；而最高等级的无人驾驶则完全不需要人类干预，车辆可自主完成所有驾驶操作，适用场景也不受限制。明确技术层级的差异，是讨论归责原则的重要前提，因为不同技术层级下人类与车辆的控制关系完全不同，责任分配的逻