地震作用下桩板墙组合支挡结构性状实验对比分析.pdfVIP

HansJournalofCivilEngineering土木工程,2025,14(5),1332-1341

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/10.12677/hjce.2025.145142

地震作用下桩板墙组合支挡结构性状实验

对比分析

1211

龚子罕，罗文浩，张文贵，陈浩

1兰州交通大学土木工程学院，甘肃兰州

2中国铁路西安局集团有限公司宝鸡工务段，陕西宝鸡

收稿日期：2025年4月30日；录用日期：2025年5月22日；发布日期：2025年5月31日

摘要

随着近年来铁路建设越来越重视既有线的二次开发利用，对于既有线的扩建和改建项目逐渐增多，在原

有路基挡土结构的基础上新建支挡结构进行路基帮宽可以满足既有线改建扩建的要求并且最大程度利用

既有线原有支挡结构。目前对于地震荷载影响下组合支挡结构的形式及其支挡效果尚缺少深入研究，因

此本文通过改变加速度峰值以及设置变桩墙距、变桩间距共十种工况的模型试验对重力式挡土墙与桩板

组合支挡