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热拌沥青混合料运输规范

我干道路沥青施工快十年了，见过太多因为运输环节掉链子导致整个路面返工的例子，很多行外的人甚至不少刚入行的新人都觉得，热拌沥青混合料只要拌合站把配比做好、摊铺队把路面铺平整就行，运输不过是找个车拉过来的小事，其实根本不是这么回事。运输是衔接拌合生产和现场摊铺的核心纽带，混合料的温度、级配、均匀性，全靠运输环节把控，哪怕拌合出来的料百分之百合格，运输错一步，到现场就成了废料，不仅浪费材料耽误工期，最后修出来的路面用不了两年就出坑开裂，损失比省那点运输钱大太多了。结合这么多年踩过的坑、积累的经验，我把热拌沥青混合料运输的完整规范整理出来，每一条都是实打实的经验总结。

1运输作业前期准备

要做好运输，第一件事就是把准备工作做足，千万别车等着装料了才想起这没弄那没检查，前期准备不到位，半路出问题的概率能翻好几倍。

1.1运输车辆选型与出车前检查

首先是选车，要根据运距、工程量选合适的自卸货车，一般来说，短距离运输（单程十公里以内）可以选15吨到30吨的大吨位自卸车，提高运输效率；如果是长距离运输，优先选带保温车厢的车型，普通自卸车也要做好基础保温改造。选车的时候要注意，车厢必须完整无破损，不能有裂缝、破洞，尾门的密封性要好，防止行车途中漏料；车厢内壁必须平整光滑，不能有坑洼凹陷，避免残留沥青结块。

每次出车装料之前，必须做三项检查：第一是车况检查，刹车、转向、灯光