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国内外基坑降水研究现状的文献综述

基坑降水技术最早起源于国外，在国外的技术发展较早。而最开始的降水技术就是在场地当中，布设一些简易的集水坑，将坑里面的水排出。伴随着时代的发展，基坑降水技术也一步一步地不断得到了完善，由简单的人工抽水变到现在的水泵抽水。据史料记载[11]，位于伦敦地铁伯明翰段的基尔斯比隧道是世界上第一个将降水技术应用到基坑的隧道工程。早在1840年就有关于利用地下含水层进行排水设计和施工方面的报导。但当时没有形成完整系统的理论和方法。直到19世纪60年代，才逐渐发展起来并得到广泛运用。十九世纪末，深井降水技术首次成功地应用于柏林地下铁道的建设。这一工程案例的成功标志着降水技术在德国兴起。二十世纪三十年代，在不莱梅的一个水闸工程的基坑中，已经建立了若干降水的世界记录，其中多达58口加压井被用来有效地降低压力头。这对于我国当前城市建设来说是一种非常好的选择。在我们国家，很多地区都有类似的例子，但是这些经验并没有被广泛运用到实际工作当中去，而是仅仅作为参考而存在着。1939年在萨尔茨格铁路边坡治理工程中，一种新兴的降水技术——电渗排水技术首次出现在工程建设中。

1931年，比利时第一次成功地利用降水技术建造了水下隧道工程。他们使用一种特殊设计的地下排水管道系统来将地下水引入到地面以下约10米深处。法国科学家研制出一套新型排水方法，可使地下水位下降至低