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桥梁体外预应力加固方案

一、方案适用范围与编制依据

体外预应力加固是不增加桥梁结构自重、施工期间可保通前提下将主梁承载力提升30%~50%的最经济加固手段，本章明确方案的适用边界与合规性依据，从源头排除选型错误风险。

?适用场景：跨径10~50m的钢筋混凝土、预应力混凝土简支梁/连续梁桥，经检测评定存在以下病害之一时适用：按《公路桥梁承载能力检测评定规程》JTG/TJ21评定为4类桥，主梁跨中静载挠度超过计算值的1.2倍、正截面受力裂缝宽度超过0.2mm、抗弯/抗剪承载力较设计值缺口不超过20%，加固后恢复原设计荷载等级（公路-Ⅰ级/公路-Ⅱ级）。

?禁用场景：主梁混凝土实测强度低于C25、锚下区域混凝土开裂深度超过10cm、主梁存在顺主筋方向的贯穿性锈蚀裂缝、结构存在明显倾覆风险的桥梁，严禁采用本方案，需另行制定拆换或其他加固方案。

本方案编制严格遵循以下文件要求：

?《公路桥梁加固设计规范》JTG/T5120-2021

?《公路桥梁加固施工技术规范》JTG/TJ23-2008

?《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020

?《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1-2017

?桥梁原设计竣工图（图号：QL-20XX-001）

?桥梁最新定期检测报告（报告编号：202X-QLJC-0XX）

二、加固总体目标与核心设计参数