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  • 2026-09-23 发布于江西
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新建综合管廊顶推下穿运营铁路动力响应分析.pdf

李传林,等:新建综合管廊顶推下穿运营铁路动力响应分析·87·

DOI:10.13379/j.issn.1003-8825.202305052

开放科学(资源服务)标识码(OSID)

新建综合管廊顶推下穿运营铁路动力响应分析

李传林,闫鑫雨,曾勇

(中交第二航务工程局有限公司,武汉430040)

摘要:当综合管廊近距离下穿既有运营铁路线路时,线路临时加固体系的稳定性决定运营铁路的安全。依

托深圳市梅观高速公路综合管廊下穿平南铁路工程项目,采用有限元数值分析方法,分析不同通车情况下线路加

固体系各结构的受力变形特征。结果表明:列

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