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车库停车位环氧自流平翻新方案

一、方案适用范围与总体目标

本方案覆盖住宅、商业配套地下车库投用3年以上、出现环氧层功能性破损的停车位及相邻1.2m宽通道区域，核心目标是在不中断车库基本通行功能的前提下，完成翻新作业并实现8年以上的设计使用寿命，避免1-2年重复返修的资源浪费。

?纳入翻新范围的判定标准：旧环氧层空鼓/脱层面积占比≥10%；表面起灰、磨耗露骨面积占比≥15%；裂缝宽度≥0.3mm且累计长度≥5m/100㎡；车位标线模糊、脱落率≥30%。

?禁止直接翻新的前置情形：基层混凝土强度低于C20（回弹法测值换算）；基层含水率8%且无有效防潮措施；车库顶板存在持续渗漏未完成堵漏。三类区域必须先完成基层补强、防潮、堵漏作业，待指标达标后方可开展环氧施工，严禁在不合格基层上直接涂布涂层。

?最终质量目标：翻新后地面抗压强度≥C30，耐磨性能达到工业级地坪标准，轮胎印残留率较普通环氧降低60%，交通标线清晰辨识度达到100%。

二、施工组织与分区作业计划

分区流水作业是平衡施工效率与车库正常使用需求的核心方式，严禁为赶工期大面积封区影响业主停车权益。

?人员配置：每个施工流水组配置固定人员8名：项目负责人1名（全面负责质量、进度、安全协调）、质量检查员1名（负责每道工序验收）、基层处理工3名（负责凿除、打磨、修补）、涂布工2名（负责各层环氧材料涂刷）、现场秩序员1名（负责围挡