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SAE_USCAR-44_2020中文版（汽车线束卡扣性能规范）

一、标准核心定位与汽车产业核心价值

SAE/USCAR-44_2020是由美国汽车研究理事会（USCAR，通用、福特、斯特兰蒂斯联合技术联盟）联合SAE国际正式发布的全球汽车线束固定卡扣唯一专属车规级性能权威规范，全称为《PerformanceSpecificationforWiringHarnessClipsandFasteners》。该标准是汽车线束外围固定件的底层核心准入标准，全面定义车载线束卡扣、固定卡箍、限位卡扣、线束支架卡扣的材料特性、机械夹持性能、抗振防松能力、环境耐候性、化学耐受性、耐久寿命、装配适配性与全套车规测试验收基线，是整车线束系统可靠性、NVH性能、行车安全管控的关键配套标准，也是全球主流车企、Tier1线束供应商、卡扣零部件厂商产品研发、来料验收、量产准入、供应链审厂的硬性技术门槛。

汽车整车线束作为整车电能与信号传输的核心载体，除线束导体、压接接头、焊接接头的核心可靠性外，线束卡扣的固定可靠性直接决定整车线束动态运行安全性。整车行驶过程中长期处于高频振动、颠簸冲击、车身形变、高低温交替、油污粉尘侵蚀的复杂工况，线束依靠各类卡扣固定在车身钣金、内饰板、底盘、机舱结构上。一旦卡扣失效，会直接引发线束松动、悬空抖动、钣金磨损破皮、绝缘层开裂、线束拉扯断裂，进而产生车内异响、电