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渔船应急救援处置预案

一、总则

本预案旨在为渔业船舶在海上航行、作业、停泊期间遭遇突发险情时，提供具有强制约束力的标准化处置流程，确保应急响应动作可执行、可追溯，最大限度保障船员生命安全并减少财产损失。

1.1编制依据

本预案依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国渔业法》《渔业船舶水上安全事故报告和调查处理规定》及《国际海上人命安全公约》（SOLAS）相关要求制定。

1.2适用范围

本预案适用于所属渔业船舶在海上发生的火灾爆炸、碰撞搁浅、人员落水、主机失控及极端天气等突发事件的应急处置。

1.3工作原则

坚持“生命至上、预防为主”的方针。在险情发生时，必须优先保障人员生命安全；在不危及人员生命的前提下，应当采取合理措施防止船舶沉没及海洋污染。

二、组织机构与职责

渔船应急指挥体系采取“船长总揽、大副轮机长分兵”的原则，确保在断电或通讯中断的极端条件下，各岗位仍能独立执行基础自救动作。

2.1船舶应急指挥组

?船长（总指挥）：必须在险情发生后3分钟内抵达驾驶台，全面评估险情，下达弃船、撤离或自救指令，必须在第一时间使用甚高频（VHF）16频道及单边带（SSB）向外发送遇险警报。

?大副（现场指挥）：必须在2分钟内组织甲板部船员集结，携带应急消防器材或救生设备抵达现场；负责清点人数，确保无人员遗漏。