车载显示技术路线与发展前景探讨.pdfVIP

Q：OLED和mini-LED两种路线哪个更好？

A：京东方精电研发三种——OLED高显示效果，显示形态独特优势；mini-LED是现在技术的

升级，很好的显示效果，成熟度中等，国内客户选择；BDCell也很好，成熟度最高，国

外客户选用。

未来三项技术都能体现车载发展趋势，目前没有哪个技术有绝对竞争力。

Q：华安定位？

A：华安是后端开始做，合资公司定位在未来智能座舱领域发展，在新业务领域，不局限于

屏，市场足够大。行业内以屏为主业的公司不是很多。

Q：公司上半年经营情况？

A：上半年影响有限，不改年初指引。

Q：模组方式，简单模组、复杂模组都能做？

A：都能做，只是对客户来说，工艺结构找别人不如找我。

Q：公司用8.5代，相比其他公司4.5和5代线，毛利率？开模成本？

A：京东方对我们产线支持三种都有，4.5代是700-900公分，8.5代是2.5米，开模成

本跟面积直接是线性加倍数的关系，8.5开模比4.5大很多，4.5开模成本低，成本高；

8.5代线开模成本高，量大，所以成本低。

客户如果有个性化、定制化需求，量就不太大，可以在4.5代线开模。

8.5达到一定量情况下，分摊成本更好，毛利率大于4.5，高